Мой сайт

BMW E30

BMW E30 на викискладе

Общие данные

Производитель:

BMW

Года пр-ва:

1982—1992

Класс:

полуспортивный "люкс" малый бизнес-класс

Дизайн

Тип кузова:

2‑дв. купе 2‑дв. кабриолет 4‑дв. седан 5‑дв. универсал

Компоновка:

переднемоторная, заднеприводная/ переднемоторная, полноприводная

Двигатели

рядный 4- или 6-цилиндровый,
1,6—3,2 л, 73—236 кВ

На рынке

Предшественник BMW E21

Преемник BMW E36

BMW M3 — спортивная версия.

BMW 3-й серии в кузове E30 была второй моделью «третьей серии», сменив на конвейере BMW E21. Данное поколение выпускалось с 1983 по 1994 год.

Сначала это был двухдверный седан, но уже в 1985 году появилась и 4-дверная версия, вкупе с наличием 6-цилиндровых версий, крайне положительно сказавшаяся на результатах продаж. Основа философии самых мощных версий — не экономия, а динамика, помноженная на управляемость. Кроме того, в 1988 году появилась и полноприводная модификация.

E36

E36 на викискладе

Общие данные

Производитель:

Года пр-ва:

1990-2000

Класс:

средний (D-класс)

Дизайн

Тип кузова:

2‑дв. купе 2‑дв. кабриолет 3‑дв. хетчбэк 4‑дв. седан 5‑дв. универсал 2‑дв. родстер Z3

Двигатели

бензиновые
1.6-3.2л 73-236кВт
дизельные
1.7л 66 кВт и 2.5л 85 и 105 кВт

На рынке

Предшественник E30

Преемник Преемник E46

E36 — модификация кузова BMW 3-й серии выпускавшаяся в 1990—2000 годах. Данная модель сменила предыдущую 3-ю серию в кузове E30. машина стала длиннее, выше и шире своей предшественницы, а увеличение на 130 мм колёсной базы проявилось в большем пространстве для пассажиров на заднем сиденье. Автомобиль был представлен в 1990 году в Европе как модель 1991 года, а в США и Канаде как модель 1992 года. Версия M3 выпускалась в 1992—1999 годах для европейского рынка и в 1995—1999 годах для рынков США и Канады.

Четырёхдверный седан начал продаваться осенью 1991, но двухдверный седан E30 в 1991 году также выпускался. Позже появилась версия Coupé. BMW добавила в модельный ряд 3-й серии самостоятельный кузов купе. С седаном у купе нет ни одной общей кузовной панели. Дизайн купе создавался буквально с нуля — Дизайнер Люте был нацелен на получение совершенных пропорций — он изменил каждую панель кузова, не заимствовав у седана даже фары и задние фонари.

Выпуск кабриолета был отложен до 1994. В 1995 свет увидел компактный хетчбэк 318ti. Он был весьма популярен в Европе, но в США не пользовался большим спросом. Продажи версии универсал стартовали в том же 1995 году. В США данная модель не продавалась.

Седаны были заменены новой моделью в 1998, но купе, кабриолеты и универсалы выпускались до 1999 года включительно. Кроме этого с 1999 по 2000 год включительно выпускались Compact-модели по версии E36-го кузова хетчбэк.

BMW 316i Compact до 1999-го года обладала двигателем 1.6 имеющим от 90 до 102 л/с. С 1999 картина несколько изменилась и автомобили данной серии стали оснащаться двигателем большей мощности, а именно 4-цилиндровым 8-и клапанным двигателем 1.9 литра и мощностью в 77 кВт (105 л/с) с максимальной скоростью 190 км/ч (по тех. паспорту).

Модель BMW 320i седан выпускалась с 1991-го по 1998-й года и оснащалась 6-цилиндровым 24-х клапанным 2-х литровым двигателем с мощностью в 110 кВт (150 л/с) и максимальной скоростью по документам 214 км/ч.

Официальный клуб BMW e36

E46 — автомобильная платформа на которой построена четвёртое поколение 3-ей серии BMW.

История

Седан E46 появился в 1998 году и заменил предыдущую модель E36. Универсал и купе были введены в строй в 1999 вместе с новой разработкой BMW трансмиссией Steptronic (была доступна на всех моделях). Годом позже в 2001 появились кабриолет и M3, в 2001 начали продаваться 3-дверные хетчбэки.

Седан подвергся рейсталингу в 2002 году. Машина получила новые фары и бампера, 316i и 318i получили более мощные двигатели. В 2004 обновились кабриолет и купе, они также получили другие фары, бампера и новые цвета окраски кузова.

Первыми с конвейера сняли хетчбэки Compact в 2004. В середине 2005 в связи с введением в строй E90 седаны E46 также были сняты с производства, а в конце того же года закончился выпуск универсалов. Выпуск E46 продолжался в кузовах купе и кабриолет, пока в конце 2006 года их не сменили следующие поколения купе E92 и кабриолет E93. Новое поколение купе M3 было представлено в марте 2007 на Женевском автосалоне.

На всех рынках E46 пользовался огромным успехом. При разработке новых машин среднего класса производители ориентировались именно на эту модель. Рекордным для модели стал 2002 год, когда по всему миру было продано 561 249 машин.

[править] Модельный ряд

[править] Седан (Sedan)

[править] Универсал (Touring)

[править] Купе (Coupe)

[править] Кабриолет (Cabrio)

[править] Хетчбэк (Compact)

E90 - автомобильная платформа на которой построено пятое поколение 3-ей серии BMW.

История

Седан E90 появился в 2005 году и заменил предыдущую модель E46. Универсал (E91) и купе(E92) были введены в строй в XXXX

E90 по сравнению с предшественницей(E46) увеличилась в размерах - выросла в длину на 8 см до 4,55 метра и в ширину на 3 см. Колесная база увеличилась на 3,5 см. Заметно изменился и дизайн BMW 3 серии.