Мой сайт

С наступлением сезона холодов полки магазинов автомобильных принадлежностей и профильных отделов в гипермаркетах начинают наполняться всевозможной «зимней автохимией». И, глядя на многообещающие яркие этикетки, так и подмывает что-нибудь купить – а вдруг пригодится? Или не пригодится?..

Вот мы и решили сделать обзор того, что предлагают химики автовладельцу для преодоления зимних трудностей, и оценить, насколько то, что они предлагают, может понадобиться.

Присадки

Традиционно в «зимнюю линейку» продуктов всех производителей автохимии входят сезонные присадки в топливо – прежде всего «антигели» и «обезвоживатели».

Первые предназначаются исключительно для дизельных моторов и служат для понижения температуры застывания и помутнения солярки, которая в загустевшем состоянии не может прокачиваться по топливной системе, отчего мотор не заводится.

... Читать дальше »

Не нравится звук штатной аудиосистемы? Это нормально. Но тогда сразу возникает классический русский вопрос: «Что делать?» Сейчас посмотрим!

Недовольными звучанием штатных аудиосистем чаще всего оказываются владельцы автомобилей среднего ценового сегмента: стоимостью порядка от 500 000 до 1 млн руб.

Как правило, всевозможные заводские комплектации таких машин не отличаются разнообразием вариантов аудиоподготовки: в лучшем случае, есть возможность выбора двух-трех систем. Причем отличаться друг от друга они будут в основном количеством динамиков или наличием более функциональной магнитолы.

В минимальном варианте аудиоподготовка «иномарки средней руки» – это четыре динамика и магнитола, «по максимуму» – до 13 динамиков. Не хочется ... Читать дальше »

Автомобилисты выступают против нового автомобильного регламента. О этом сообщает Интерфакс.

Федерация автовладельцев России (ФАР) направила президенту РФ Дмитрию Медведеву обращение с требованием обеспечить соблюдение конституционных прав и свобод в отношении автомобилистов. Как говорится в обращении, «повышение таможенных пошлин, увеличение в два раза транспортного налога, принятие нового технического регламента, отсутствие рациональной транспортной инфраструктуры, ... Читать дальше »